BMW reconnaît également le potentiel du nouveau concept de véhicule à deux-roues. En 1922, l'entreprise bavaroise conçoit sa première moto, avec un moteur révolutionnaire à cylindres opposés. Cette innovation est un véritable succès et en plus de 70 ans jusqu'en 1996, le constructeur munichois va parvenir à écouler près de 686.000 exemplaires dans le monde entier.
Fondé à Riedlingen sur le Danube en 1873, le constructeur de motos NSU ne tarde pas à se faire un nom. En 1955, l'entreprise est le premier fabricant mondial. Non content de battre des records de production, NSU s'adjuge également plusieurs records de vitesse lors de courses dans le monde entier.
Toujours dans les années 50, la société MZ (VEB Motorradwerke Zschopau) reprend les activités de la marque de tradition est-allemande DKW. Ses motos avec side-car deviennent rapidement très populaires. Conçu en 1962, le modèle ES 150 devient le fer de lance de la marque : il reste la moto allemande la plus produite. Aujourd'hui encore, la marque MZ perpétue la tradition de la construction de motocycles à Zschopau.